8 февраля 2024 года состоялась церемония спуска двух несамоходных шаланд проекта FPHB1.
Суда строятся в рамках заключенного контракта между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары» Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан и являются частью развития экспортного потенциала как региона, так и Российской Федерации в целом.
Проект FPHB1 несамоходная грунтоотвозная шаланда с грунтовым трюмом, грузовместимостью 110 м3, с откидными днищевыми дверцами поперечного расположения относительно диаметральной плоскости судна. Архитектурно-конструктивный тип: саморазгружающаяся трюмная, грунтоотвозная шаланда, с открывающимися в днище грузового трюма створками, с полубаком и полуютом, с упрощенными обводами с носа и кормы. Судно предназначено для транспортировки грунта от дноуглубительных снарядов.
Суда строятся в рамках заключенного контракта между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары» Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан и являются частью развития экспортного потенциала как региона, так и Российской Федерации в целом.
Проект FPHB1 несамоходная грунтоотвозная шаланда с грунтовым трюмом, грузовместимостью 110 м3, с откидными днищевыми дверцами поперечного расположения относительно диаметральной плоскости судна. Архитектурно-конструктивный тип: саморазгружающаяся трюмная, грунтоотвозная шаланда, с открывающимися в днище грузового трюма створками, с полубаком и полуютом, с упрощенными обводами с носа и кормы. Судно предназначено для транспортировки грунта от дноуглубительных снарядов.