12 апреля 2022 года состоялась церемония спуска несамоходных саморазгружающихся трюмных, грунтоотвозных шаланд проекта FPHB1.
Проект шаланд разрабатывался конструкторским бюро «Флотпроект».
Особенностью реализации строительства данных судов является то, что оно происходило в условиях жесточайших санкций со стороны стран запада, повышением стоимости металла, высокой волатильности рубля. Но не смотря на эти внешние политические и экономические факторы «Стройлидерплюс» закончил успешно строительство шаланд и выполнил обязательства по контракту в полном объеме в установленные контрактом сроки.
Хочется отдельно обратить внимание, несмотря на все сложности реализации проекта FPHB1 данные суда на 100% состоят из комплектующих российских производителей.
Стратегию на импортозамещение наша компания приняла еще несколько лет назад, когда руководство страны объявило курс на импортозамещение и результат не заставил себя ждать. «Стройлидерплюс» на сегодняшний день не зависит от поставок из зарубежных стран. Этот фактор безусловно является основополагающим в формировании цены и сроков реализации последующих контрактов, а также конкурентоспособности нашей компании.
На сегодняшний день компания реализует 3 проекта по строительству земснаряда проекта 3409 и двух буксиров проекта FPTG1 об окончании строительства которых мы обязательно сообщим на сайте нашей компании.
В спуске принимали участие учредитель конструкторского бюро «Флотпроект»
Халитов Р. Р. и заместитель генерального директора по судостроению Казакбаев В. А.
По традиции перед спуском о борт разбили бутылку шампанского.
Шаланды проекта FPHB1 предназначаются для транспортировки грунта от дноуглубительных снарядов и свалки их в отвал.
Эксплуатироваться шаланды будут с буксиром-толкачем, работающим с ней в сцепке.